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  1. 加速の谷について…(1)
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Re: アクシス90リアウィンカークリアレンズ…

 投稿者:たかあき  投稿日:2017年 9月19日(火)14時02分3秒
返信・引用
  > No.17437[元記事へ]

回答有難うございます
是非とも欲しかったのですが…。
 

手詰まり

 投稿者:3ry3  投稿日:2017年 9月 3日(日)15時01分47秒
返信・引用
  以前に相談させていただいた者です。
5bmエンジンに乗せ換えたその後、CDIは3ryのままでプーリーとドライブフェイスと抜けの良いノーマルタイプマフラーが装着されており、5g×6で運用していましたがショートボスの影響か低速も出ず最高速も伸びません(58kmぐらい)
グラム数を下げていっても大差なく半ばやけくそで7g×3個にしてみたら
低速は改善され最高速も62kmぐらい出るようになりました。
もう少し伸びても良いような気がしますが、もうわかりません
何かアドバイスをお願いします。
自分の体重が95kgぐらいあるのでコレを減らすのが先決かもしれませんが…
 

フロントタイヤ締め付けトルク

 投稿者:3yk  投稿日:2017年 8月31日(木)12時37分31秒
返信・引用
  こんにちは。ご無沙汰しております。
3yk7でフロントフォークの動きが渋くて、今knフォークなんですが、締め付けの際はトルクレンチとか使ってらっしゃいますか?どのくらいのトルクですかね?
お忙しい所すいませんが、よろしくお願いします。
 

Re: メインスイッチ

 投稿者:カツオ  投稿日:2017年 8月25日(金)15時34分27秒
返信・引用
  > No.17445[元記事へ]

了解しました。

部品がそろうまでは、とりあえず黒/白の配線はトグルスイッチで対応してみます。
 

Re: メインスイッチ

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 8月22日(火)13時06分3秒
返信・引用
  > No.17444[元記事へ]

カツオさんへのお返事です。

メインキー内部の配線が違いますのでセットで交換して下さい。
 

メインスイッチ

 投稿者:カツオ  投稿日:2017年 8月21日(月)08時03分21秒
返信・引用
  ありがとうございます。

現状メインスイッチの黒/白の線を抜くとエンジンはかかりましたがキーをオフにしてもエンジンが止まらない状態です。

部品をそろえて交換してみます。
 

Re: アーシング

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 8月20日(日)21時47分12秒
返信・引用
  > No.17441[元記事へ]

2スト初心者さんへのお返事です。

片方はバッテリーマイナス⇔IGNコイル取り付け部分⇔クランクケースカバーとなります。
 

Re: (;´д`)トホホ

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 8月20日(日)21時45分10秒
返信・引用
  > No.17440[元記事へ]

shirasanさんへのお返事です。

天気が回復したら一つずつ試してみて下さい。
 

アーシング

 投稿者:2スト初心者メール  投稿日:2017年 8月20日(日)01時54分26秒
返信・引用 編集済
  早速アーシングしてみます と言いたいんですが、先日エンジンブローしてしまいアーシングより先にやる事が出来てしまいました。 ピストンにピストンリングがへばりついているしシリンダーもピストンもガリガリ ピストンピンも抜けない状態です コンロッドが問題なければ秋には復活させたいです。また分からない事が出てきましたら質問させて頂きます。アーシングの回答ありがとうございました。  

Re: (;´д`)トホホ

 投稿者:shirasan  投稿日:2017年 8月18日(金)17時39分45秒
返信・引用
  JOG工場さんへのお返事です。

ベルトだけ交換してみましたが、やはりギュン!と鳴ります…更に排気音なのか分かりませんが、
少し音が野太く成った様な感じです。休みは雨ばかりだったので、も少し涼しくなったら1つずつみたいと思います。いつもありがとうございます。
 

Re: メインスイッチ

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 8月18日(金)14時48分45秒
返信・引用
  > No.17434[元記事へ]

カツオさんへのお返事です。

3YKの車体に3wfエンジンを載せた場合、3YKハーネス、3YKマグネット、3WFフライホイール、3YKメインスイッチを使えばいいです。
 

Re: (無題)

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 8月18日(金)14時46分6秒
返信・引用
  > No.17433[元記事へ]

東京郊外の原付乗りさんへのお返事です。

ノーマルキャブレターで始動できればキャブレターに問題があると思います。
 

Re: アクシス90リアウィンカークリアレンズ…

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 8月18日(金)14時41分56秒
返信・引用
  > No.17430[元記事へ]

たかあきさんへのお返事です。

今は販売してるところが無いようです。
 

Re: (;´д`)トホホ

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 8月18日(金)14時40分54秒
返信・引用
  > No.17429[元記事へ]

shirasanさんへのお返事です。

ベルトだけ交換して変化があるか確認したほうがいいです。
 

Re: 吹き返し

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 8月18日(金)14時38分58秒
返信・引用
  > No.17428[元記事へ]

旧人類さんへのお返事です。

リードに欠けがなくて隙間がなければまだ使えます。
 

メインスイッチ

 投稿者:カツオ  投稿日:2017年 8月12日(土)19時33分44秒
返信・引用
  3ykの車体に3wfエンジンと3wfのハーネスを付けたのですがメインスイッチを3ykのものを使うとエンジンがかかりません。

どういった対策をすればよいのでしょうか?
よろしくお願いします
 

(無題)

 投稿者:東京郊外の原付乗り  投稿日:2017年 6月16日(金)11時02分55秒
返信・引用
  JOG工場へのお返事です
ご返信ありがとうございます
それともうひとつ質問なんですが
今OKOPWK28で乗りたいと思っているの
ですがプラグも点火していてキャブにガソリンも来ていてるのですが一向にかかる気配が
ないです
MJ105
SJ40
直キャブです対処法を教えてください

 

Re: 駆動系交換

 投稿者:ななし  投稿日:2017年 6月15日(木)05時29分55秒
返信・引用
  > No.17431[元記事へ]

東京郊外の原付乗りさんへのお返事です。

> すいません質問なんですが
> BW'S100の駆動系交換のことなんですが、
> KN企画のハイスピードプーリーを
> 組もうとしたら最終的に付ける部分が
> シャフトの長さが足りずに(ギザギザのとこ?
> スプラインというとこかも?)に最後の歯車みたいな多分キックに
> 関係のある部分がつけれません
> もし良ければ回答をお願いします。
> KN企画さんへ問い合わせたほうが宜しいのではないでしょうか。
>
>
>
>
 

駆動系交換

 投稿者:東京郊外の原付乗り  投稿日:2017年 6月13日(火)04時37分13秒
返信・引用
  すいません質問なんですが
BW'S100の駆動系交換のことなんですが、
KN企画のハイスピードプーリーを
組もうとしたら最終的に付ける部分が
シャフトの長さが足りずに(ギザギザのとこ?
スプラインというとこかも?)に最後の歯車みたいな多分キックに
関係のある部分がつけれません
もし良ければ回答をお願いします。




 

アクシス90リアウィンカークリアレンズ…

 投稿者:たかあき  投稿日:2017年 6月11日(日)13時39分4秒
返信・引用 編集済
  が欲しいのですが、発売元・品番等(おそらく廃盤と思いますが…)
お判りになる様でしたら教えていただけませんか?
スレ違いでしたら申し訳ありません
宜しくお願い致します
 

(;´д`)トホホ

 投稿者:shirasan  投稿日:2017年 6月 6日(火)18時24分51秒
返信・引用
  又鳴りだしました。ベルトなのか?プーリーフェイスに薄茶色い埃の様な汚れが付いてました。
休みになったら全バラシですね。(>_<)(-_-;)
 

Re: 吹き返し

 投稿者:旧人類  投稿日:2017年 6月 5日(月)19時10分25秒
返信・引用
  > No.17425[元記事へ]

JOG工場さんへのお返事です。

ご回答ありがとうございました。
どうせリードバルブを外すなら、古いバイクなので交換してしまいたいですね。

それともう一つご相談ですが、二年間位使用後、五年間位保管しているボイセンリードを持っていまして、それがまだ使えるのかのご相談です。

隙間は無い様に見えるのですが、樹脂という事もあり経年劣化があるのかも心配で使えづにおります。

ご経験からのご意見をいただけるとたすかります。 よろしくお願いします。
 

Re: 変な音?

 投稿者:shirasan  投稿日:2017年 6月 5日(月)18時14分44秒
返信・引用
  > No.17426[元記事へ]

JOG工場さんへのお返事です。

分かりました。いつも有難うございます。(__)
 

Re: 変な音?

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 6月 4日(日)15時57分57秒
返信・引用
  > No.17423[元記事へ]

shirasanさんへのお返事です。

吸気系が駆動系の音に影響することは通常ありませんが、今回作業したことで音の変化があったことを記録しておけば将来役に立ちます。


 

Re: 吹き返し

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 6月 4日(日)15時54分13秒
返信・引用
  > No.17422[元記事へ]

旧人類さんへのお返事です。

リードバルブを外してリードとブロックの隙間を確認するのが一番です。太陽にかざして光が見えなければ大丈夫です。

 

Re: ですよねぇ

 投稿者:JOG工場メール  投稿日:2017年 6月 4日(日)15時51分17秒
返信・引用
  > No.17420[元記事へ]

初心者さんへのお返事です。

また何かありましたらどうぞ。
 

変な音?

 投稿者:shirasan  投稿日:2017年 5月20日(土)17時22分36秒
返信・引用
  キタコプーリーを取り付けた時、クローワシャーとワンウェイクラッチの間に、ワシャーを咬ます様な仕様でしたので、余り格好いいものでもないため、厚めのクローワシャーに替えてました。それを元に戻して走ってみたのですが、やはりギュン!と(少し小さめになった)音がなるので、この間出来なかったインマニを外してパーツクリーナーで掃除、キャブレターもキャブクリーナー掃除をしてから走ってみると、音がならなく成りました。何だったのか解らないのが少し気味悪い感じです。又鳴る様なら駆動系を全バラシかな??  

吹き返し

 投稿者:旧人類  投稿日:2017年 5月18日(木)18時12分57秒
返信・引用
  初めまして、宜しくお願いいたします。
アプリオタイプ2ノーマルですが、エアクリBOXとダクトを外してアイドリング中に
キャブの吸入口を手で塞いでエンストすると、結構凄い量のガソリンの吹き返しがあるのですが
リードバルブのヘタリでしょうか。
 

Re: 変な音が?

 投稿者:shirasan  投稿日:2017年 5月15日(月)09時38分13秒
返信・引用
  > No.17419[元記事へ]

JOG工場さんへのお返事です。
ご返事ありがとうございます。次の休日に調べてみます。
 

ですよねぇ

 投稿者:初心者メール  投稿日:2017年 5月14日(日)21時02分0秒
返信・引用
  140番辺りを買ってやってみます すみませんでした  

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